Mercedes VELHO E RIJO:

Mercedes o passado que projecta-se no futuro.

quarta-feira, 2 de março de 2011

Mercedes-Benz 260 D faz 75 anos

Imagem de: Netcarshow
75 anos do carro de passeio a diesel - Veículos & Cia - Notícias A Tribuna - Exclusivo é o que você pensa
Mercedes-Benz 260 D surgiu como o primeiro automóvel de produção em série movido a óleo; até então o óleo era usado só em carros comerciais
Nicolas Borges
Da Agência Estado
O ponto de partida para os motores a diesel em carros de passeio foi apresentado há 75 anos, no Salão de Berlim, que ocorreu na segunda quinzena de fevereiro de 1936. O Mercedes-Benz 260 D surgia, então, como o primeiro automóvel de produção em série movido por esse tipo de propulsor.

quinta-feira, 21 de outubro de 2010

Comercial comemorativo Mercedes-Benz




Aqui temos um Comercial da Mercedes-Benz , feito para comemorar os 125 anos da invenção do automóvel.
Para marcar o 125º aniversário da invenção do automóvel, comemorado no próximo dia 29 de Janeiro, a Mercedes-Benz produziu este vídeo.
Aqui um actor interpreta Gottlieb Daimler, um dos fundadores da companhia no qual o actor faz uma viagem no tempo. Em ordem crescente e em forma de visão, o actor revive a evolução do automóvel.
Segundo as fontes, a empresa sugere que o dia 29 de Janeiro seja o dia mundial do Automóvel.

quarta-feira, 11 de março de 2009

O passado persegue o futuro.







O futuro apoiado no passado.

domingo, 8 de março de 2009

MERCEDES e MERCEDES

Um pouco de História.
Emil Jellinek nasceu em Leipzig em 06 de abril de 1853. Como estudante ele não deixou seus pais muito felizes, pois não parava em nenhuma escola.
O esforço de aprendizagem era estressante para Jellinek. Com 17 anos ele começaria sua atividade profissional como funcionário da Ferrovia Noroeste Rot Kostelec. Dois anos mais tarde ele já deixava o serviço.
Mandaram Jellinek para a França e de lá seguiu-se um chamado do cônsul austro-húngaro, em Tanger. Um ano mais tarde ele viaja como agente consular para Tetuan, casa-se com uma francesa e constrói uma lucrativa atividade com produtos originários do norte da África.
Em 1881, ele volta para Viena para assumir a representação de uma empresa de seguros: ele vira inspetor, o que o leva de volta para a Argélia. Aqui nasceriam seus filhos Adolph e Fernand. Em 1889 ele retorna com sua família para Viena.
Em 1889 nasce a filha Mercedes, de Jellinek - o nome feminino espanhol significa "graça". Quatro anos mais tarde morre sua esposa.
Os negócios de Jellinek iam tão bem, que ele pode mudar-se para Nice. Ele compra seu primeiro veículo: um Dion-Bouton-Tricycle. A este segue-se um Léon-Bollée-Voiturette de três rodas, que é substituído por uma carruagem Benz de quatro assentos.
Através de um artigo jornalístico Jellinek tem sua atenção atraída para a Daimler-Motoren-Gesellschaft e viaja, em 1897, especificamente para Cannstatt, para visitar a Daimler. Ele encomenda seu primeiro carro Daimler, de 6 HP com acionamento por correias com motor de 2 cilindros. O carro entregue em outubro de 1897 com uma velocidade máxima de 24 km/h é muito lento para Jellinek. Ele exige uma velocidade de 40 km/h e encomenda dois veículos adicionais: ambos entregues em setembro de 1898, são carros Daimler "Phönix" com um motor horizontal de 8 HP e são os primeiros

sexta-feira, 27 de fevereiro de 2009

350 SD/SDL

http://mercedesocarro.blogspot.com/


350 SD/SDL

Some engines had a design defect [7] which causes ovaling of cylinder walls, bent rods, excessive oil consumption (1 quart per 200 miles or one litre per 300 kilometres is not uncommon), and eventually engine failure. Mercedes-Benz did not accept responsibility for this defect, even when problems arose before warranty terms were met. Most of these engine failures have so-far occurred on vehicles driven under high load or city driving, while highway driven engines do not show signs of problems until many miles later, if at all. Fixing the problem can cost the owner more than $10,000 or 8000€ which exceeds the value of the car. All 350 SD/SDL's will develop this issue, but will not reoccur after being repaired, therefore a thorough pre-purchase check by a qualified mechanic can give the potential buyer a better idea of what they are getting into. Some 350s have gone well over 400,000 miles (640,000 km), problem free.

Seguidores

Mercedes W126





http://mercedesaquiagoraesempre.blogspot.com/A Mercedes lançou em 1954 o 300 SL, este Mercedes foi um sucesso devido às portas com abertura em asa e ao motor de 3000 cc com 215 cv, capaz de alcançar os 250 km/h.
http://oambienteeasnovastecnologias.blogspot.com/
http://fordshelbycobra.blogspot.com/
http://automercedessempre.blogspot.com/
http://mercedesemercedes.blogspot.com/
http://mercedesocarro.blogspot.com/
http://mercedesclassicos.blogspot.com/Com o início da marca em 1902, a Mercedes precisava de um logótipo, ao que os filhos de Gottlieb Daimler propuseram a adopção de uma estrela de três pontas, desenhada pelo seu pai, em alusão à terra, ar e água, local onde os motores Daimler poderiam ser utilizados. Ao logótipo seria adicionado um círculo exterior, sendo esta mudança proposta por Karl Benz em 1926, aquando da fusão das duas marcas: DMG e Benz & Cie, dando origem à Daimler-Benz.